GBT 21437.3-2012 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰

建立了腔内的非均匀介质和增益饱和引起的谐振模式之间的耦合和相干理论。

IEC62196-1 -3 IEC 62196-1-2014 插头，插座，车辆连接器和车辆入口，电动车，第1部分传导充电：一般要求 插头、插座、车辆连接器和车辆插孔--电动车辆的传导充电--第3部分:

现行最新标准，2018年7月1日开始执行。 本标准是关于电气和电子设备对来自150kHz~80MHz频率范围内射频发射机电磁骚扰的传导抗扰度要求。

最新GBT28046.2-2019道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷，2020年5月1日执行，高清

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GBT28046.2-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分电气负荷

16750电气负荷国家标准，适用于汽车电子系统组件，规定了试验要求及方法

金属传导的另一个限制就是它只能通过电子的移动来导电。金属永远是N型的。通过掺杂特定的掺杂元素,半导体可以成为N型或者P型。N型和P型半导体可以用电子或者空穴来导电。在了解传导机理之前,了解在半导体结构

介绍了针对直流电源端口的传导抗扰度校准的测试配置,并对配置中涉及的校准附件的主要技术参数进行分析说明,尤其是对耦合/去耦网络的共模阻抗及150 Ω 到50 Ω 适配器的插入损耗进行校准说明。

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