转速电流双闭环直流调速系统仿真.doc

随着科技的发展，电动机得到了广泛的应用。针对直流调速系统中普遍存在的问题，本文通过Simulink对电机双闭环直流调速系统进行了仿真研究。该系统能够有效提高抗干扰能力，改变电流波形，优化调速系统运行性

课程设计报告及其matlab仿真程序，仿真电路。设计内容：转速调节器 ASR的设计，集成 PWM 电路设计，采用 H桥实现可控整流。

主要介绍典型系统的数学模型、参数和性能指标关系,系统结构的近似处理和非典型系统的典型化,速度、电流双闭环直流调速系统工程设计方法

直流电机调速系统在现代化工业生产中已经得到广泛应用。直流电动机具有良好的起、制动性能和调速性能，易于在大范围内平滑调速，且调速后的效率很高。针对直流电机调速的方法也很多，目前国内外也研究了一些调速的控

脉宽调制器UPW采用美国硅通用公司（SiliconGeneral）的第二代产品SG3525，这是一种性能优良，功能全、通用性强的单片集成PWM控制器。由于它简单、可靠及使用方便灵活，大大简化了脉宽调制

双闭环可逆直流脉宽调速系统实验详细，详细介绍了实验步骤、仿真结果及可能情况发生的原因。

根据设计多环控制系统的一般原则进行系统设计：从内环开始，一环一环地逐步向外扩展。先从电流环入手，首先设计好电流调节器，然后把整个电流环看做转速调节系统的一个环节，再设计转速调节器。 稳态指标的要求：系

电力拖动时的课程设计，V-M双闭环直流调速系统的设计，不才，有一些地方需要做修改。

该设计涉及到很多的科目，包括电机学、电力电子、模电，还有电力拖动机器自动控制系统等

基于 Simulink的双闭环调速系统仿真研究 孔领领 （河南城建学院 学号：122407122） 摘要: 转速、 电流双闭环调速系统是当前应用最广的直流调速系统 ,利用电流调节器和转速调节器实现了串