塔里木盆地多口超深天然气井试生产过程中出现了异常的套管压力。鉴于在测试和井喷期间油套管窜动良好，使用超级13Cr油管柱分析了管柱失效的原因。对该井的建设过程进行了详细分析。结合对作业流程的回顾，对裂缝管柱材料和裂缝形态的检测，详细分析和计算了管柱裂缝的成因。通过现场调查，分析和计算，发现该井超13Cr油管开裂的主要原因是由于管内流体流速过大和管柱跨度过长所引起的振动固有频率的降低。同时，在Cl-1环境和其他腐蚀环境中发生了应力腐蚀开裂和应力载荷相互作用的混合破坏。