井下防爆电动无轨胶轮车集成行驻车制动轮边减速器设计与研究

顺槽车是一种新型运输车辆,主要用于高产高效矿井综采工作面顺槽中运输物料及小型设备,是国内目前唯一可用于顺槽中大坡度长距离运输车辆,具有运速快、爬坡能力强、机动灵活、适应性强、车体较窄、灵活方便、转弯半

简述了目前防爆柴油机无轨胶轮车和防爆蓄电池无轨胶轮车的驱动技术现状,基于它们存在的优缺点提出了一种煤矿井下防爆油电混合动力无轨胶轮车。并就该无轨胶轮车的驱动系统和驱动方式及其结构组成进行了阐述,提出了

为了优化矿用防爆无轨胶轮车车架的结构及降低车辆重量,通过Solidworks和ADAMS建立了胶轮车的虚拟样机模型并进行了仿真分析,依据仿真得到的载荷情况,在ANSYS中对车架进行了轻量化研究,通过尺

以某NW型矿用电动轮自卸车轮边减速器为研究对象,采用Romax软件建立了轮边减速器仿真模型,结果表明:双联齿轮相位差是影响双联齿轮功率分流均匀的关键技术指标;随着双联齿轮相位差的增加,载荷分配不均匀性

各类减速器的综合设计，仿真系统的设计，大胆，创新，对机械专业的学生

对电动汽车的制动和能量回收做了介绍。并就ABS制动策略做了深入分析。 硕士毕业论文。

为保证无轨胶轮车发生"跑车"事故时乘坐人员的安全,研究新型自动化柔性阻车系统,阻车系统主要由阻车器、车速监测系统、车载遥控、控制系统组成。系统运行过程中,可通过测速雷达、车载遥控自

介绍了WC8E(B)型矿用防爆柴油机无轨胶轮车的设计背景、技术特点和参数,详细介绍了防爆柴油机装置、传动系统、液压系统、气动系统、防爆电气和安全保护系统、驾驶操纵装置、悬挂系统等几大部分的特点及车辆在

凌志达煤矿井下辅助运输原采用无极绳绞车等有轨运输方式,用人多,工人劳动强度大,环节多,效率低,安全性差;经过方案比选,改用无轨胶轮车运输后,提高了运输效率和矿井生产能力,降低了辅助运输成本,也为安全生

矿用无轨胶轮车是一种用于矿井下辅助运输车辆,鉴于其快速高效的运输工作方式和良好的经济效益,这种无轨胶轮车在现代煤矿中,使用越来越广泛。由于矿区运输环境不确定因素多,其可靠性是衡量其性能的重要指标。通过