并网型风光互补发电系统运行模式与调度运行研究

本实用新型涉及一种风光互补电动汽车，具有电动汽车本体，蓄电池组及其电能转换控制器，其特征在于：所述电动汽车本体上装有风力

采用自回归滑动平均模型进行风电预测,采用多元线性回归预测算法进行光伏预测,采用分段线性化法处理微型燃气轮机燃料费用与发电功率的关系,建立考虑充放电效率与状态的蓄电池模型。以微电网内燃料费用最低和从外部

微机准同期装置的并网微机准同期装置的并网运行。

最好用版本高点的matlab运行该锁相环（PLL）系统可用于在可变频率正弦信号上进行同步。如果启用自动增益控制，则根据输入信号幅度缩放PLL调节器的输入（相位误差）。为获得最佳性能，建议使用以下设

摘要：在风力发电系统中，并网逆变器是实现电能馈送给电网的重要环节。并网逆变器的性能的好坏直接影响整个风力发电系统。首先建立了并网逆变器的数学模型，分析了空间矢量脉宽调制技术（SVPWM）。然后采用电流

5kW光伏并网发电系统及其仿真研究，采用模糊PID控制法，进行MATLAB/simulink仿真。

合理配置风机、光伏、储能等微电源的容量是保证微电网经济、可靠运行的前提。针对并网型微电网容量的配置,借鉴现有分布式光伏运营方式,提出2种并网型微电网的商业运营模式;为充分利用配电网资源和提高微电网孤岛

电力系统运行控制与调度。 浙江大学电气工程学院 很好的书。

对煤矿风光互补LED路灯系统的设计方案进行了研究。设计方案包括系统整体结构、LED路灯照明设计及风光互补系统的设计,对各部分的设计方法均作了详细介绍,最后介绍了该系统在煤矿的应用实例。

提出一种基于双主动全桥(DAB)变换器多光伏阵列并列输入、级联逆变输出的高频隔离型光伏并网系统。分析了DAB变换器的功率传输能力,设计了其移相控制策略;针对各输入端光伏阵列光照强度不同带来的功率不平衡