在本研究中，旨在确定在汽车设计过程中在全球范围内进行新产品开发时要考虑的各个阶段的重要性等级。在研究领域中，对本地汽车公司（土耳其的串行生产工厂和阶段门部门）和全球汽车公司（土耳其的串行生产工厂和阶段门部门）之间的新产品设计活动和阶段门过程差异进行了比较研究。在已经发展了一个世纪的汽车工业中，研究的背景问题是，过去六十年来本地公司产品如何无法在全球范围内传播，或者如何开发全球产品。为此，与在同一地区工作并曾设计过新车，设计和产品开发部门的3家国家和3家国际汽车公司的经理进行了一对一的访谈。根据AHP（层次分析法）在汽车设计过程中获得的数据，揭示了全球产品开发应考虑的标准的重要性。根据