论文研究航空通信导航干扰分析 .pdf

MIMO-OFDM系统的多径干扰抵消算法研究，付丽娜，张洪明，本文提出了一种MIMO-OFDM系统中采用加权多径干扰抵消(W-MPIC)来减少保护间隔开销的方法。当某条路径时间延迟较长时，为克服这条多

脉冲多普勒雷达抗拖曳式干扰方法研究，廖云，何松华，首先对拖曳式干扰的特点进行了分析；然后提出了一种在中远距离情况下通过适当的制导策略、在载机逃离波束之前实现载机和诱饵多普

论文研究-干扰管理模型及其算法的研究进展.pdf,

车载安全系统的防点火干扰研究，戴世顺，周炜，针对车辆在点火瞬间所形成的电磁环境将对车载安全系统的稳定性和可靠性造成干扰的难题，本文以车载防火系统为研究对象，通过模拟

认知场景下LTE与DTMB干扰共存研究，刘浩，张英海，频谱资源是一种宝贵的不可再生资源，认知无线电技术通过允许从用户应用频谱感知和机会接入的方式利用主用户未充分利用的频谱，能

LTE系统小区间干扰协调技术研究，张楠，，在LTE系统中，小区间的干扰成为系统主要的干扰源，如何提高频谱利用率并且抑制小区间干扰成为了LTE系统的研究热点。本文介绍了主流

LTE-A多小区协作分簇干扰抑制研究，鲁思行，王卫东，本文研究以第四代移动通信系统中LTE-A系统为背景，目的是解决大规模基站如何分簇合作抑制干扰的问题。现有的静态分簇算法存在性能�

基于功率倒置的GNSS抗干扰算法研究，马骏，吴晓非，介绍了阵列信号抗干扰处理中常采用的功率倒置（PI）算法的基本原理，同时指出功率倒置算法在干扰方向形成深度零陷的同时，在阵列�

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针对动态克隆选择算法在入侵检测应用中存在的高误检率,提出了一种改进动态克隆选择算法。对改进算法进行了描述,建立了一种基于人工免疫的入侵检测模型,并进行了仿真验证。仿真结果表明,改进后的算法取得了低的误