考虑到车载自组织网络（VANET）的特性，我们在此提出一种称为运动和计数的喷雾和寻路路由算法（MNCBSS）的时延容忍网络（DTN）路由算法。该算法基于SprayandWaitRouter，它描述了优化方法和该算法的具体过程。然后，我们对几种经典的DTN路由算法和MNCBSS算法进行仿真，通过绘制统计数据来比较路由算法，然后对每种方案的不同性能进行分析，最终证明MNCBSS算法的有效性和可靠性。