矿用柴油机曲轴部件轻量化设计
针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设计。设计结果使曲轴质量减轻了8.1%,降低了机体承受的惯性载荷;同时使第1阶模态频率(基频)提高了6.35Hz,有效增强了曲轴的抗振能力。通过曲轴轻量化设计,为矿用柴油机系统动态性能改进及其稳定运行提供了技术保障。
针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设计。设计结果使曲轴质量减轻了8.1%,降低了机体承受的惯性载荷;同时使第1阶模态频率(基频)提高了6.35Hz,有效增强了曲轴的抗振能力。通过曲轴轻量化设计,为矿用柴油机系统动态性能改进及其稳定运行提供了技术保障。