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针对低压大牵引力蓄电池机车调速的要求,设计了基于英飞凌单片机XE164的蓄电池机车转子磁链定向间接矢量控制系统。给出了控制系统的硬件结构原理图及部分核心器件的设计选型,阐述了主要设计思想并给出了关键部
矿用蓄电池铲板式支架搬运车采用三段机架铰接式结构，主要用于工作面设备的短距离搬运作业。对整车质量分配、交流变频技术、双电机同步控制、主要结构件受力、CAN总线控制等技术进行了研究。研制的支架搬运车在神
提出了一种最有应用前途的高频智能快速充电器,由多环节功率变换单元组成,能量双向流动。分析了其工作原理,介绍了主电路的设计及参数计算。基于DSP给出了系统的硬件和软件实现方案,实现了变电流智能快速充电放
矿用防爆电源箱是防爆蓄电池动力车辆最关键的技术之一。介绍了一种新型圆筒薄壁隔爆电源箱外壳的设计技术,摒弃了传统的方形隔爆箱体设计方式,采用圆筒承压结构在大幅提高内部爆炸的抗冲击能力的同时外壳质量却大幅
该设计主要完成以89s51单片机为核心的PWM直流电机的调速系统。该系统包括速度给定、速度显示、速度测量和速度控制。
铅酸蓄电池充电终止控制电路设计
这篇论文详细介绍了利用单片机技术设计的铅酸蓄电池充电系统。该系统采用了先进的单片机控制技术，实现了对铅酸蓄电池的高效充电管理。通过对系统的设计与实现，展示了单片机在充电装置中的应用潜力和优势。
为了解决传统的铅蓄电池充电机效率低,电压电流精度差,充电时间长,不能自动控制,容易造成过充或欠充,对电池伤害大等缺点,提出以DSP为控制核心,采用零电压零电流软开关技术和三电平结构直流变换技术的蓄电池
针对提高DC-BANK系统对变频器抗"晃电"现象时的供电可靠性,实现DC-BANK系统中蓄电池高效、无损、快速的充电目标,设计了基于单片机控制的三段式充电方案。该方案中单片机采样蓄
一、1、充电电压 2、充电电流 二、选择变压器的额定功率、电压、电流 三、必要的整流、限流、稳压电路元件必须要达到所负载的电压、电流的最大指标。 蓄电池来说,充电器是最早采用了变压器式充电
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