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编织型摩擦材料配方的优化设计，黄建娜，疏达，编织型摩擦材料的组分较多，同时各组分对摩擦材料性能的影响不同。为了得到较好的优化结果，传统的一些设计方法如正交试验等，�
地表重力波不断地到达海滩，但很少返回海中。 它们将多余的物料带到岸上，必须将其返回海上。 浪涌电流之所以能够发挥作用，是因为近岸区域的总摩擦力比仅有的其他两种设想的环流（两层方案）要少，实际上这是从未
露天煤场风蚀扬尘量的估算需要确定煤尘表面的摩擦风速.采用数值计算方法,通过对风蚀作用下煤垛流场的计算,得出煤垛各细小表面处的摩擦风速.当风速为3.3 m/s时,计算得出最大摩擦风速为0.168 m/s
低噪音制动摩擦材料的优化设计，甘贵江，姚冠新，为了制备低噪音摩擦材料，选取丁腈橡胶、硅藻土和蛭石作为降噪材料。采用正交实验法，分析不同材料对制动摩擦噪声的影响，探讨了
摩擦模型及其磁滞特性的研究，张晓巧，王兴松，摩擦是存在于两接触面间的一种非常复杂的现象，直接影响运动控制系统的定位精度和速度。根据运动控制发展的需要，本文提出将机械
穆迪图广泛用于确定管道中流体流动的摩擦系数。 该图结合了雷诺数和相对粗糙度的影响来确定摩擦系数。 这种关系是高度非线性的,并且似乎在粘性和边界粗糙度效应之间具有复杂的相互作用。 穆迪图基于Colebr
主要介绍了摩擦电选技术的依据和原理。将摩擦电选技术分为微粉煤、粉煤灰和废塑料3个方面研究。对近10 a国际和国内对这3方面的相关理论、实验和应用研究做出了详细介绍并一一进行评述,分析了摩擦电选技术在国
建立了由滑块和导轨组成的滑动摩擦副有限元模型,对整个运动过程进行了热力耦合分析,并研究了载荷量、运动速度、往复周期和摩擦因数对导轨的应力场和温度场的影响情况。结果表明:导轨表面的应力和温度在与滑块接触
应用摩擦电选技术对微粉煤进行摩擦电选脱灰试验研究,进行了风量、电压、颗粒粒径等单因素试验和正交试验,单因素试验结果表明风量、电压、颗粒粒径等对分选影响均存在最佳条件。
弹塑性摩擦接触的热力耦合分析，吴爱中，，针对固体材料之间摩擦滑移过程中的热力耦合问题，建立了一个温度-应力实时耦合的弹塑性接触模型，在此基础上，采用有限元方法分�
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