基于系统效率最优的两挡AMT经济性换挡规律研究,陈肯,李正文,为了发挥两挡机械自动变速器(AMT)在提高纯电动汽车经济性方面的优势,进行了两挡变速器效率的理论建模。在此基础上,综合考虑动