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电动汽车的电磁兼容设计pdf,1)共模干扰源及耦合途径;2)共模干扰的抑制;3)差模干扰源及耦合途径;4)差模干扰的抑制;5)长线传输引起的过电压及解决方案;6)其他的降扰和抗扰措施
GBT18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统第1部分_技术条件.pdf
•概述 ◦汽车电子和电动汽车的技术特点、设计和测试挑战 •汽车电子/电动汽车系统测试测量技术 ◦网络(总线)测试 ◦动力及驱动系统测试 ◦车身电子、车载电器测试 ◦特殊器件测试 ◦一些标准实验 ◦汽车
电动汽车无线充电技术的相关研究doc,电动汽车无线充电技术的相关研究
但当众多购车者审时度势后,发现这块饼似乎没那么好吃。最简单的,如果正开在路上突然没电怎么办?充电站可不像加油站密度那么大
随着无线充电技术的日渐成熟,其在电动汽车领域的应用也逐渐成为了大家关注的焦点,但是在实际应用中依然存在着诸多问题,如充电效率不高、安全可靠性较差、干扰因素较多等。电动汽车无线充电技术到底还需多久才能进
电动汽车无线充电基于耦合电路的作用通过谐振器将能量由初级侧传递到次级侧,实现能量的无线传输,是研究无线充电系统的关键技术之一,其传输效率受到多个因素的影响。整体的工作效率是绕组结构、耦合效果、工作频率
为了解决电动汽车的车载电池体积大和里程焦虑等问题,加速电动汽车的推广应用,动态无线充电系统(DWCS)应运而生。介绍了电动汽车智能DWCS的基本框架,从电路结构及系统建模、电动汽车定位、DWCS的控制
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电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。 1. 当前主要充电技术方案: - 接触式:单相交流,三相交流,直流 - 非接触式
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