暂无评论
系统开发设计毕业论文设计
现在有很多老煤矿的开采深度不断的延伸,给基础设施的考验越来越严峻,给矿井运输带来压力越来越大,由于是老矿井,巷道布置复杂,运输距离远、环节多,直接造成矿车周转不畅,矿车积压,使供求矛盾日益紧张,已影响
摆式列车导航系统研究,丁海涛,王开文,对现有曲线检测技术进行了分析,提出了将GPS定位、走行时的曲率数据与曲率基准对照、速度发电机的累积距离和导航地图数据等方法组
分析了目前煤炭在线动态称重系统即胶带秤动态称重系统、矿车衡动态称重系统和箕斗秤动态称重系统的称重原理及优缺点,提出了一种具有高计量精度的基于图像处理技术的矿车衡称重系统;研究了煤炭在线动态称重系统中的
实现高精度、快速光纤光栅解调的关键在于对FBG传感器反射的光信号进行波长分析,根据波长的大小结合光纤光栅传感器的物理特性,最终获得相应的待测量。通过对解调系统中存在的噪声进行系统分析,找出电路和光路中
电网智能配电系统研究
针对现有矿井通风管理软件存在图形显示单一、无法实现网络信息传输处理、操作复杂、数据输入繁琐等缺点,提出了一种矿井通风安全动态分析系统软件的设计方案,介绍了该系统的结构组成、功能架构和系统原理。该系统集
车辆电磁制动系统研究,吕应明,,本文结合机车车辆制动系统的运行情况,对电磁制动系统进行了初步探讨和研究,提出了两种电磁制动方案:单电磁铁失电制动和双电磁
针对现有煤矿机车调度管理存在的效率低下等问题,提出一种基于WIFI的智能调度管理系统。系统采用双无线接口及区域分割的方法实现了车载终端与无线接入点之间的快速切换,有效减少无线接入点切换时延,保障通信的
通过公众移动通讯网,将数据通讯技术在铁路机务、统计、行车安全等领域的实际综合应用,构建机车运用智能管理集成应用平台,提高机车运用管理的可控水平,促进各级行车指挥、运用、监控、统计、检修等部门的业务自动
暂无评论