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工作面上方采空区积水是影响安全生产的一个重要因素,针对煤矿采空区积水问题展开研究。应用有关规程中记载的裂隙到高度计算方法,对采后裂隙带分布规律进行研究,并选取计算结果最大值确定煤层开采后的裂隙最大范围
为了研究采空区积水对下组煤开采的影响,以大阳泉煤矿3#煤采空区积水情况及地质条件为背景,通过计算冒落带、导水裂隙带高度和采空区积水区域底板的破坏深度,分析积水区域构造的导水性,判断老空水对下组煤采掘工
通过对盛鑫煤矿区域和井田水文地质特征的分析及井下水文地质现象的观测,认为目前矿井采掘的4-2_中、5-1号煤层,以其上覆直接含水层充水为主,充水通道主要为断层、封闭不良钻孔、顶板冒落、导水裂缝带和底板
依据勘探资料,分析了花沟西煤矿各主要含水层、隔水层的水文地质特征及断层的导含水性。指出矿井的主要充水因素,最后采用水文地质比拟法来预计该矿的涌水量。指出了矿的直接充水水源和间接充水水源及矿井充水的重要
通过对韩咀煤矿水文地质特征及矿井充水因素分析,认为矿井的主要充水水源为老空水、顶板砂岩裂隙水,间接充水水源为大气降水、地表水;主要充水通道为顶板垮落裂隙带、废弃老窑,其次为封闭不良钻孔、断裂构造。据矿
通过对矿区含、隔水层及断层带水文地质特征的分析和井下水文地质现象的观测,认为目前矿井开采煤层较浅,以二1煤顶板直接含水层充水为主,水量不大;但随采掘的延深,煤层下伏的太原组灰岩和奥灰含水层,会在断层的
介绍了汽轮机调节系统的基本组成,通过对125 MW汽轮机调节保护系统在运行中所存在问题的分析,实施了相应的技术完善措施。运行实践表明措施可行,效果良好。
我矿在3上402综采工作面过拐点及老巷道的实践过程中,通过科学合理的调采工作面机尾技术、机尾回撤支架技术、机尾顶板支护技术、工作面机头支护技术,采取了科学的安全技术措施和组织措施,有效的保证了工作面过
针对济三煤矿沿空掘巷受采空区积水影响的现状,利用工作面回采时实测的小剖面,计算出采空区积水量、积水面积及积水深度,分析采空区积水规律,制定了利用平行巷道布置长距离钻孔超前探放与沿空掘进边掘边放方案,解
应用煤层开采覆岩破坏理论,从煤层与上覆采空区空间关系出发,研究综放开采的可行性和安全开采技术方案。分析了新疆库车某矿1005工作面地质采矿条件,类比国内类似条件综放开采实测资料预计其覆岩破坏高度,研究
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