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多车场车辆路径问题是一类实用性很高的NP难解问题。针对标准粒子群算法易早熟、收敛速度慢的缺陷，提出了一种新的改进算法，该算法采用协同进化思想，同时在搜索陷入局部最优的情况下引入了模式搜索方法。针对多车
提出了一种随机元胞自动机模型算法，使用邻域和迭代规则作用于图像的缺失部分，使缺失的部分通过吸收原有图像的数据进行自我修复。该方法的特点在于规则简单、容易实现，不需要针对特定图像设置先验参数，可以恢复任
论文研究-边远群岛物流体系的选址-库存-路径优化.pdf, 针对边远群岛海运物流体系在构建与优化中所面对的选址-库存-路径问题，从边远群岛的地理结构和自然环境出发，分析了这一特殊背景下物流体系的内在运
论文研究-废弃物回收物流中的选址-路径问题.pdf, 从系统研究的角度出发,同时研究固体废弃物回收中转站的选址和废弃物运输
提出了面向服装合体性评价的三维人体建模及预测建模方法。按照人体控制部位的比例对模型主体部分进行平面截取，通过比例缩放的方式实现个性化三维人体建模，最后通过NURBS进行曲面重建。同时，针对服装合体性评
Path loss model research and atmospheric refraction correction algorithm simulation.pdf
为了使各个设施的整体利用效果最佳，结合空间位置影响力查询技术，提出了基于RKNN的选址算法。针对空间对象对空间位置的贡献具有多重性，建立了一种新的空间位置影响力的度量模型，该模型更加符合实际应用情况；
以细菌觅食算法改进的人工鱼群算法为工具，提出了一种新的解决配送中心选址问题的群智能算法。细菌觅食算法改进的人工鱼群算法主要针对基本人工鱼群算法后期容易陷入局部最优的缺点，利用细菌觅食算法局部搜索能力强
论文研究-城市紧急服务系统优化选址模型.pdf, 在假设城市各小区紧急事件的发生为随机的,系统中只有一个服务设施,并且系统容量为有限的条件下,给出了服务设施地址的优化选择模型.
基于中轴线约束的最短路径的血管提取算法能够有效地提取血管中轴线和完整的血管。该算法包括了两次最短路径搜索过程，第一次搜索过程使用了对称凸性能量函数，并通过回溯累加技术来提取血管的中轴线，然后结合中轴线
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