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近水平煤层大断面开切眼导致围岩应力的分布规律发生变化。以寸草塔煤矿为研究背景,通过理论分析开切眼巷道顶底板及两帮的应力分布变化情况。结合现场工程实践与理论分析确定采用"锚杆+桁架锚索+锚网&
松软煤层锚杆支护技术的研究及其应用实例,马晓光,吴俊一,随着矿井不断往深部延深,由于地压问题引起巷道破坏,给支护带来了很大的麻烦,加上顶板围岩松软而且受采动影响,顶板比较破碎,
依据永煤集团主焦矿软弱底板的典型地质条件,采用FLAC3D数值模拟的方法研究巷道U29高强度型钢支护下围岩的稳定性,通过与锚喷支护作对照研究,分析得出其应力、位移、塑性区等的变化规律.对U29型钢支护
针对埋深785m的冀南李庄矿一采区轨道巷两帮变形大、底鼓严重的问题,分析了原支护方案存在的问题,并应用数值模拟优化支护设计方案。现场工业性试验及矿压规律分析表明,新方案巷道两帮变形明显减小,底鼓得到有
三交河煤矿下组煤回采巷道围岩岩性特征变化较大,部分回采巷道顶板存在软弱泥岩,局部巷道在掘进过程中顶板出现随掘随冒落现象,严重影响矿井安全生产和经济效益。为保证巷道支护安全,同时进一步降低巷道支护成本,
针对于恒昇煤业9102机巷在受到邻近的9104采空区动压影响下,出现顶板下沉严重,两帮变形量大的特点,将原有支护方案进行优化设计。并对现场进行持续性观测以及后期利用数值模拟的方法,对9102机巷的矿压
针对巷道支护结构拓扑优化设计问题,采用数值模拟方法对该问题进行了研究。首先通过编制程序建立支护结构模型,以支护结构单元材料密度为设计变量,以支护结构柔顺度的最小化为目标函数,支护结构总体积减小的百分比
现有巷道多以工程类比的方法借鉴其他巷道支护方案进行支护设计,常导致巷道支护强度过高或过低,针对这一问题,对某矿-720 m辅助水平轨道大巷围岩活动规律进行研究,提出巷道支护参数的优化设计。研究结果表明
基于万峰煤矿1209掘进工作面地质条件,采用现场测试与FLAC3D数值模拟相结合的方法,分析复合顶板巷道围岩破坏范围和特征,确定万峰煤矿复合顶板巷道合理支护参数。结果表明:万峰煤矿复合顶板巷道现有的支
以某矿2012回采巷道为工程背景,通过岩石力学参数测试及钻孔窥视了解巷道围岩情况,分析了软岩巷道支护原则,并基于极限平衡理论计算得出巷道支护参数,通过FLAC3D模拟回采期间巷道变形情况,验证了支护参
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