为了解决矿井复杂测量条件下长距离贯通技术难题,提出采用“全站仪交会投点、设置 专用底板点、水准塔尺量高、贯通探孔跟踪”等测量技术,提升测量精度。 通过马兰矿南翼集中运输 大巷不沿导向层大型相向贯通工程高精度贯通实例得出,贯通处的实际偏差为:水平方向偏差为 260 mm,竖直方向偏差76 mm,导线全长相对闭合差 1/33 661. 贯通精度高于《煤矿测量规程》规定 限差,高精度完成贯通测量,验证了其成果应用的可行性。