基于城市空间结构与物流网络的相互影响关系，以宏观机制结合L-OD四阶段法构建城市物流网络演化模型与算法，研究城市物流网络的演化规律。在短期内，综合考虑运输时间、燃油费用构造广义物流费用函数，并建立流量分配模型；在较长时期，利用介数中心度、区域间经济联系等概念刻画物流网络演化机制，设计演化算法。仿真结果表明，随着城市物流网络的演化，网络总费用随之升高，但网络单位费用则呈现阶段性降低的现象；物流通道出现了层次现象并越来越清晰，物流网络逐渐向有序演化，物流系统性能得以不断优化。