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深井软岩巷道支护是目前矿压界的支护难题之一。依据现场工程实践,通过设计合理有效的支护方案且对巷道支护参数进行优化。采用以注浆锚杆与注浆锚索为主的锚注联合支护巷道两帮,并施加以底板反底拱,及时监测矿压变
随着煤矿开采深度的增加,巷道底鼓问题日益凸显,以豫西矿区典型的三软煤层软岩巷道为例,通过建立巷道底板力学模型,并对底板进行受力分析,探究影响巷道底鼓变形的因素,同时使用FLAC数值模拟软件对2种不同的
针对玉溪矿软岩巷道出现的围岩变形量大、变形速率快、持续变形时间长等问题。分析了该软岩巷道变形破坏的机理,提出了锚网索喷+二次锚注耦合支护方案,并运用数值模拟的方法从塑性区、位移2个方面分析该方案的可行
针对3102工作面辅运顺槽底鼓严重的问题,采用理论分析、数值模拟、现场实测的方法研究了巷道底鼓机理,认为该巷道的底鼓类型属于包括挤压流动性与挠曲褶皱性的复合型底鼓。提出采用超挖锚固回填+底角锚杆的方法
我国中东部地区的大部分煤矿浅部资源已基本回采结束,煤矿采掘活动逐步向深部延伸,地压成为矿井主要灾害之一。根据皖北地区地质特点,针对巷道围岩的性质和巷道破坏的程度,将开拓巷道尽可能选择在稳定的煤岩层位的
基于和睦山矿区水文地质情况和-200m水平井底车场巷道围岩状况,对该矿区大断面极不稳定软岩巷道稳定控制机理进行了研究,提出了整套针对大断面极不稳定软岩巷道的支护与施工技术。工程应用实践表明,所提出的支
为解决查干淖尔一号井井底车场极软岩巷道支护问题,结合井底车场巷道围岩物理力学性质和原有支护条件下巷道破坏情况,运用修正的芬纳公式估算出围岩压力为0.9MPa,计算理想状态下原有支护体可提供的支护反力为
随着煤矿开采深度的不断增加,高应力软岩巷道底板变形严重,影响了矿井的正常生产。为彻底解决底鼓难以控制的问题,以船景煤矿首采区轨道上山为例,结合现场底板变形特征,利用数值模拟对比分析不同断面形状下的围岩
针对深部软岩巷道锚固承载能力易折损,导致围岩结构失稳损坏的问题,研究其支护加固技术。首先描述了围岩失稳机理,对锚固结构强度弱化与承载能力衰减进行分析,然后根据巷道围岩锚固结构失稳过程、原理与失稳控制机
以贵州土城煤矿141713运输巷为工程背景,针对该矿运输巷深部高应力软岩难支护问题,通过现场调研该巷道破坏特征、实验室用多功能粉末X射线衍射仪分析围岩成分,分析总结该巷道破坏机理,得出围岩强度低、黏土
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