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中厚板壳非线性理论的研究进展随着社会的发展,对材料的加工提出越来越高的要求,原先基于Kirchhoff-Love假设的 薄壳理论已无法满足工程上的要求,由于中厚壳本身的一些特征,研究中厚壳有限转动问题
针对高瓦斯低透气性煤层群瓦斯卸压抽采时,瓦斯充分卸压范围的确定问题,运用断裂损伤力学理论,分析了煤岩层卸压过程中应力应变关系,提出以应力卸压比(卸压后应力值/原岩应力值)作为煤层是否充分卸压的判别指标
基于含瓦斯煤岩体属于固-气两相孔隙介质,运用经典的弹性动力学理论进行AE信号的传播分析不能准确反映含瓦斯煤层中的传播情况.提出了固-气耦合两相孔隙介质模型,进行了两相介质AE传播理论的初步研究,推导了
阐述了煤矿瓦斯抽采钻孔封孔用聚氨酯材料的一般制备方法和反应凝结过程,介绍了聚氨酯封孔材料的填充压密和黏结密封封孔机理;重点综述了聚氨酯封孔材料在力学性能、阻燃性能及抗静电性能方面的改性研究进展;最后提
含瓦斯煤的渗透特性是科学制定煤矿区煤层气开发部署方案与矿井瓦斯灾害治理的重要基础参数。在实施矿井瓦斯抽采(或煤矿区煤层气开发)的过程中,煤层瓦斯含量逐渐降低,从而使得煤体的渗透特性发生变化。实际上,处
综述了含瓦斯煤孔隙率的测定方法,包括基于玻意耳定律的孔隙率测定方法、数学反演法、低温液氮与压汞的方法以及基于CT技术的孔隙率测定方法等,介绍了各种方法的特点与应用过程中存在的问题以及国内外的研究现状,
在煤体放散瓦斯的过程中,由瓦斯气体浓度变化引发的时变扩散行为直接影响煤体瓦斯扩散规律的宏观特征,煤体瓦斯扩散系数测定方法一直是国内外研究者关注的重点。分析了瓦斯扩散系数呈现时变特性的物理化学本质,重点
瓦斯抽采钻孔易失稳堵塞, 造成钻孔有效抽采时间缩短、抽采效果断崖式衰减, 已成为制约加快推进煤矿区煤层气开发规模提升的瓶颈之一。 在分析瓦斯抽采钻孔失稳机理的基础上, 从钻孔护孔和堵塞疏通两方面, 系
从基础研究、被动式隔爆技术、主动式抑隔爆技术和发展趋势等几个方面对我国瓦斯煤尘爆炸抑隔爆技术进行了综述和讨论。利用大型试验巷道、各种直径的试验管道对瓦斯煤尘爆炸火焰和冲击波的传播规律进行了实验研究，为
这是压缩传感的理论基础。压缩传感中讲述了矩阵范式的应用，而这篇论文主要讲解为什么在压缩传感的应用中可以选择l1范式
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