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Automotive Construction Volume Chen Jiarui
液压支架顶板管理和承受载荷的能力与四连杆机构结构参数的设计有密切关系。以使液压支架顶梁的轨迹为摆幅最小的双纽线或者单调曲线为目标,以遗传算法作为核心算法,对四连杆机构结构参数进行优化设计,并通过ADA
介绍了龙华煤矿的矿井概况,分析了原设计方案中部分巷道的利用价值、工期、地面布置及首采工作面情况,对设计方案进行了优化。变更后的设计方案,具有工程量少、工期短的优点,并从安全角度充分考虑了开采保护层释放
为了进一步提高煤与瓦斯突出矿井的安全保障能力,以超化煤矿22采区永久避难硐室的设计为实例,论述了煤矿永久避难硐室的设计原则及技术要求。根据开拓采区已有巷道的布置情况,将22采区永久避难硐室设置于副井井
为解决王庄煤矿347采区异常体区域水害的影响,采用物探、钻探并结合工程试验的思路进行综合防治水技术设计,为347采区安全回采提供可靠依据,为相似采区开采提供借鉴。
通过对某煤矿采区供电控制系统设计,及电力负荷控制系统漏电保护措施分析。提高了设备供电控制系统状态的评估准确性,设备检修工作的合理性、有效性和经济性以及状态检修管理的智能化水平。
针对大部分矿井采区尚未实现人员的机械化运输问题,对采区机械化运人改造方法进行了设计。结合煤矿采区的实际地质、设备状况,依据采区机械化运人的改造原则,提出了4种机械化运人的改造方案。该设计方案具有一定的
针对红四矿井的地质构造、煤层赋存等情况,结合矿井开拓、首采块段选择和煤层开采顺序等方面进行分析,选择矿井初期开采西一块段下组煤的西一采区8~10煤层,首采8煤层。并从经济、技术、安全等多方面对首采区回
以煤与瓦斯突出危险性区域划分为研究目标,针对潘二煤矿6煤西四采区的具体情况,采用瓦斯参数法和单项指标法对其进行突出危险性预测,结果互相参考印证,对该采区进行突出危险性区域划分。
王庄煤矿257(259)采区为7、9煤层联合布置的孤岛煤柱采区,该采区是为保护二水平轨道下山及-300 m主运输大巷而预留的煤柱资源。在矿井开采后期,回收该部分资源的时机已成熟。孤岛采区在回采过程中,
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