煤矿用全液压坑道钻机是煤矿开采中非常重要的设备之一,首先分析了其主要作用和功能,然后根据实际应用分析了其各部分的组成结构和主要技术指标,然后重点分析了全液压坑道钻机的设计和优化研究方案。使该设备可以安
介绍了一种新型煤矿用履带式全液压钻车的整体设计、结构布局、钻臂等主要部件的设计思路。该新型钻车采用履带车载结构,全液压驱动,具有自动换钎、防卡钎装置,可以在狭窄的巷道里自由通行,到达钻孔位置,并进行全
针对开滦集团林南仓矿业分公司副立井提升装车系统制约提升效率,影响安全装罐等问题,提出了对装车系统的改进,成功引进液压操控系统,提高了装车效率,解决了影响安全装罐的隐患问题,为矿井达产的安全做出了贡献。
通过对ZDY650型钻机的碟簧式液压卡盘的分析,设计出一种采用圆柱螺旋弹簧代替碟形弹簧的新型液压卡盘。通过对比分析选取矩形截面圆柱螺旋弹簧作为新型卡盘弹簧,并利用ANSYS有限元软件对矩形截面弹簧进行
随着虚拟样机技术的发展,为了缩短产品的开发周期,越来越多的产品开发采用虚拟样机技术。在介绍虚拟样机概念的基础上,以某型煤矿用全液压钻机(以下简称钻机)为例,阐述了煤矿用钻机采用虚拟样机仿真技术的设计特
通过对国内钻机常用的3种液压卡盘结构的分析,设计了1种采用氮气弹簧代替碟形弹簧的新型液压卡盘。该卡盘尺寸小、夹紧力大、寿命长、工作可靠、更换卡瓦快捷方便,大大地提高了钻机的工作性能和工作效率。
基于CAN网络总线技术,对液压支架控制系统的总体结构、数据采集系统以及下位机控制系统组成等进行了设计与研究。确立了上位机通讯与监控要求,建立了上位机工作任务,根据串口通讯特点,设定了数据传输方式。基于
综合运用CAE手段,对液压支架进行三维建模,运动仿真及动力学分析,检查运动干涉,并对其结构件双伸缩立柱进行了偏载有限元仿真分析。
在对负载敏感技术分析的基础上,研究了负载敏感技术在采煤机调高系统中的应用,负载敏感变量柱塞泵与负载敏感比例多路阀的联合使用构成了采煤机负载敏感调高系统,根据摇臂实际工作所需要的压力及流量的反馈,变量泵
为实现全液压钻机的液控系统从阀控技术到负载敏感泵控技术的全面提升设计了一种新型的负载敏感阀。通过介绍可负载敏感液压系统的工作原理及负载敏感阀的结构和基本功能,对负载敏感阀在使用中出现的主要故障和原因进