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论文研究-数据库技术在城市交通信息服务系统的应用.pdf,
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网格体系结构与数据挖掘,胡科,,本文介绍网格的基本概念,分析网格体系结构,着重阐述OGSA的实现环境和接口机制,并以基于OGSA的数据挖掘为例说明OGSA的应用。
分析了当前主流Adhoc网络入侵检测体系结构,给出了一种新的划分簇的策略和簇头选择方法。分析和实验表明该方法可以减少簇头节点的数量,延长网络的生存时间。
城市交通信号控制的协调与优化方案基于多智能体系统。通过多智能体的协同作用,实现城市交通信号的精准调度,优化道路通行效率,减少交通拥堵。该方案充分利用智能体之间的信息交流和协作,提高交通信号控制系统的智
本文旨在深入研究城市交通信号控制协调与优化设计。随着城市化的不断发展,交通拥堵成为制约城市可持续发展的一个严重问题。传统的交通信号控制方法往往难以满足日益增长的交通需求,因此需要采用更先进的技术和方法
基于ILC的城市交通网络周边控制
基于卷积神经网络的城市交通路况预测,陈钊铭,李仕杰,近年来,智能交通控制与诱导问题已成为一项热门研究课题,实时准确地对城市道路交通路况进行预测是实现智能交通控制与诱导的关键
针对夜间城市交通视频中各类车辆轨迹的完整提取,提出结合车辆类型与轨迹反馈修正的跟踪系统。在视频远中近区域筛选复原车灯光斑后,用面积重叠法获得车灯初始轨迹,再应用反馈纠正误匹配;通过单应性矩阵推算实际车
提出了一种应用MVC设计模式、组件建模技术及数据仓库技术设计的基于J2EE分布式体系结构的新型数字城市决策支持系统结构模型。
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