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基于目前近距离煤层开采过程中存在支护困难的现状,采用理论分析、数值模拟两种研究方式对目标煤层4501工作面运输巷的布置位置及支护方式进行了综合分析研究。结果表明:运输巷围岩的原岩应力随巷道内错距离的增
针对煤峪口矿近距离煤层采准巷道受上层采空区煤柱集中应力影响,巷道压力显现明显,出现底鼓、片帮及顶板破碎等矿山压力显现现象,给开拓准备和回采造成困难的情况,通过对巷道地质概况、煤层及煤层顶底板岩石物理力
以云冈矿51115巷道为研究对象,结合极近距离煤层围岩稳定性的理论分析结果,对该条件下巷道支护技术进行了深入研究,以4种顶板类型为基础对51115巷道分段制定不同的支护方案。实践结果表明,优化支护方案
针对受近距离煤层重复采动影响,常规支护体系无法控制巷道围岩变形的问题,为控制巷道变形,提出在工作面停采线附近预掘巷道并进行深孔爆破的方案。通过对预掘巷道施行"锚-让"一体支护体系,
针对采空区下近距离煤层巷道在掘进期间变形严重和难支护现状,考虑了开采技术和地质岩性等因素,采用理论分析与现场实测的方法对采空区下近距离煤层布置巷道的位置和应力分布状态进行了总结,分析了巷道围岩变形机制
为得到清水营煤矿近距离煤层开采过程中,破断顶板层结构的形成、运动规律及能量演化特征,结合矿井地质资料,构建二维物理相似模型试验平台,基于全站仪、千分表、热红外成像等技术进行综合监测,并对破断顶板层结构
主要研究近距离煤层开采过程中动压对底板巷道稳定性的影响,借助数值模拟手段得到:动压是巷道变形的主要原因,巷道的变形破坏规律与其和工作面相对位置关系有密切的关联,靠近工作面侧的围岩强度及自稳能力受到很大
在地质生产条件调研和地质力学测试的基础上,模拟了11~#煤层工作面开采后12~#煤层围岩应力分布情况,确定12~#煤层巷道外错11~#煤煤柱距离为2m,提出了合理的巷道支护技术,并开展了现场试验。结果
为保证多煤层工作面安全高效开采,以新柳煤矿下位煤层内错距20 m布置巷道造成煤损较大为契点,采用室内试验对煤块受载其内部能量激增至破坏机制进行分析,并采用能量法对区段煤柱受载其内部能量积聚及其对底板煤
针对山西集广煤矿9#和10#极近距离煤层同采的工程背景,对上位煤层开采后对底板的影响进行了力学理论分析,得出上煤层开采对底板的破坏深度,评估了下煤层回采巷道布置于几种位置的可行性,并利用FLAC3D数
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