冻结法现已广泛应用于市政地铁工程中。冻结温度场的发展是冻结法施工的关键,目前常将实际工程简化成二维平面模型,进行数值计算;但在实际工程中,冻结管常呈放射状分布,二维平面模型模拟不能直观准确地反映温度场发展规律。为此,综合考虑初始条件、边界条件以及相变潜热,建立三维温度场数学模型;并基于该模型,对郑州轨道交通1号线二期工程某区间联络通道三维温度场进行数值分析。结果显示,数值计算结果与实测值变化趋势基本一致,且数值较为接近,从而验证了三维数值计算的可行性。