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涡轮级内非定常流场的数值研究,周莉,张鑫,本文对涡轮级内非定常流动进行了数值研究,探讨了转子和静子叶片之间的非定常相干的机理。结果表明,高频振动对整个流场的非定常
汽车风洞试验段非定常流场的试验研究，贾青，李启良，采用三维热线风速仪，测量了不同工况下汽车风洞试验段的非定常流场。通过分析喷口剪切层以及收集口处的湍流强度大小与分布，加深
采用大涡模拟方法,在雷诺数为1.4×105时,研究来流湍流度对圆柱绕流特性的影响规律。研究表明:湍流度会使得自由剪切层间的相互作用更加剧烈,使得流场的三维特性更为强烈;同时加强了尾流区湍流能量的相互传
PIV测量非定常自由流中的三角翼前缘涡，史志伟，明晓，在南航非定常风洞中，运用PIV测量技术，研究了非定常自由来流下三角翼前缘涡瞬时结构的变化。通过分析三角翼前缘涡速度矢量、涡量
方柱与分隔板的间距对绕流特性的影响，李金生，张力，为揭示方柱与后置分隔板的流场特性及尾迹脱涡机理，对低雷诺数Re=150下流道内方柱与后置分隔板进行数值研究，讨论了方柱及分隔板的
非定常自由来流对飞机过失速机动特性的影响研究，史志伟，尹江辉，在南航非定常风洞内，对定常自由来流下单独俯仰运动的三角翼模型动态气动特性，和非定常自由来流下三角翼模型俯仰运动的动态气动
非定常自由流中的三角翼气动特性,史志伟,明晓,在南航非定常风洞中,详细研究了非定常自由流对三角翼气动特性的影响。结果表明,在失速攻角附近,非定常自由流对三角翼前缘涡的
壁面结构对非定常薄膜流动表面波特性的影响*，朴明日，胡国辉，采用VOF方法，在入口处引入周期扰动，对沿矩形结构底板下落的二维非定常薄膜流动进行了直接数值模拟。计算结果表明，不同频率的外
粗糙壁湍流的研究，卢浩，王兵，采用声学多普勒流速仪（ADV），研究了不同粒径粗糙元下游流向平均速度和湍流度的变化规律。实验中在光滑壁面上沿展向均匀布置一排
利用建立的PIV系统对上升流水力分选机内颗粒分离的两相流场进行了测量和分析,揭示了各个区域的流场流态、液相的速度分布、固相颗粒的运动规律以及涡量场的大小,不仅可为重力分选的理论研究工作提供一定的参考,
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