论文研究基于服务器推送技术的机动车识别系统的设计与实现 .pdf

有两个关于人脸识别系统论文的文档。 .

轻量级移动推送服务系统QoS保障策略的设计与实现，王澎涛，程渤，针对传统推送系统难以应用于存在多种异构数据源推送场景的问题，对其数据性质进行抽象与归类，分析业务中的时延与丢包的服务质量

本文给出一种实现简单射频识别系统的方式。阅读器和应答器均包含在单片机控制系统中,利用ASK调制与解调电路以及匹配网络电路,使整个系统的可识别有效距离约为8.3cm,有一定的使用价值。

基于UBM-GMM的语种识别系统得分优化研究，杜鑫，刘刚，随着全球化的发展，语种识别研究越来越受到重视。基于UBM-GMM的语种识别技术由于其良好性能以及可扩展性得到了广泛的应用。本文在UB

基于UBM-MAP的说话人识别系统研究，闵葆贻，贺光辉，语音信号是用于个人身份辨识和确试的一种有效的生物特征，说话人识别的研究也是语音信号处理的一个重要的研究方向，其研究具有重

针对日面活动的多样性和复杂性,采用高性能的数字视频处理技术———达芬奇技术设计了日面活动图像处理与识别系统(SIPRS)。首先从SIPRS的系统架构出发,对系统的硬件设计进行了分析,特别是对DM643

对机动车牌照进行，定位，识别。里面的定位程序对于车牌的定位效果良好，对于数字的识别，还是一般，后期可以进行重新训练。

识别大陆机动车包括：蓝牌、黄牌（单双行）、绿牌、新能源（黄绿）、领事馆、军警车牌（单双行）、港澳出入境、农用车、民航车牌，可同时识别多张车牌。

提出了一种全新的机动车在线监测方案，利用人工智能技术，从硬件设计到软件架构，完整地论述了一套基于视频监控的交通解决方案。实现车辆抓拍，智能车牌识别，断点续传，防篡改的功能。

随着科技的进步和计算机网络的发展,机动车检测线也从原来的局域网向城域网、广 域网发展,实现了地区级机动车资料和检测数据的共享,智能化程度越来越高,使用更加 方便快捷,也给车辆管理部门带来了方便。