研究在时间窗与信任机制共同作用下，动态共乘系统对于出行个体供给与需求的匹配建模及仿真结果分析。建立动态共乘模型及相应规则，并通过系统仿真的方式获得运行数据，以此评价时间窗长度、信任水平，以及两者共同作用下对系统运行的影响。时间窗与信任机制对DR系统的有效性有着重要影响，参与人数等其他因素也影响系统运行的有效性。在动态共乘系统运行时，使用户的时间窗到达合适的范围，同时提高参与人员的信任感，以此来完善动态共乘系统的运行效率。