锚固长度对松软特厚煤层巷道支护稳定性影响研究

为解决白坪煤矿21001、21021综放工作面接替紧张的问题,提出松软煤层沿空留巷技术,在对工作面实际地质情况及现有巷道支护对留巷影响分析的基础上,提出使用木垛+袋装矸石充填撕下帮沿空留巷方案,针对沿

基于动载扰动下围岩稳定控制原理,以新景矿3105工作面进风巷为试验场所,对采动应力较大、埋深较深、动载扰动较为明显的回采巷道,进行锚固承载结构控制技术方案实践,利用人工钻孔爆破模拟动载扰动,并实时进行

选取巷道宽度、高度、埋深、侧压系数和围岩综合强度5个因素,采用正交数值模拟试验方法,研究了以上5个因素对巷道稳定性的影响。试验结果表明:5个因素对巷道稳定性均有影响,但影响程度不同,其影响主次依次为:

随着煤炭浅部资源的慢慢枯竭,巷道开挖不断向深部发展,围岩破碎、软化日渐明显,巷道容易发生大变形、变形速度快、底拱严重等情况。通过采用钻孔摄像等仪器的测量及现场观测,总结了巷道严重失稳破坏的原因。基于这

以晋圣亿欣煤业XV1206工作面辅运巷大断面巷道支护设计为背景,通过运用数值模拟和现场实测相结合的方法,对“锚杆+锚索+钢带“联合支护下巷道围岩移近量及破坏情况进行了分析。数值模拟结果表明,当工作面推

针对现有巷道围岩稳定性控制方法是将锚杆支护阻力均匀作用于巷道表面，较少考虑锚杆与围岩耦合形成的锚固承载层的等效支护力问题。通过分析围岩力学模型，得出锚固承载层等效支护力的解析表达式及巷道围岩在锚固承载

针对平朔矿区浅埋深特厚煤层赋存条件,通过系统的地质力学测试,对煤层巷道地应力状态、煤岩体强度以及围岩结构特征进行了分析。针对矿区典型煤巷锚杆支护现状,提出了巷道支护参数及材料选取存在的问题,经过理论分

针对潞新二矿4#煤层具有煤层特厚、煤质特硬、煤层底板特软的特点，为了保证工作面巷道安全支护，在对煤岩体地质力学参数测定的基础上，优化设计了全锚索支护技术，并对全锚索支护技术的经济效益进行了分析。结果表

为研究红山煤矿急倾斜煤层的巷道破坏机理及其围岩稳定性控制,本文采用理论分析与数值模拟相结合的方法,针对急倾斜煤层水平分段放顶煤开采过程中顶板产生的跨层拱现象,揭示了位于前拱脚的巷道因受到不均衡的支承压

采用煤层厚度可采性指数和煤层厚度变异系数的方法,定量评价了祁东煤矿9煤层厚度稳定性。通过岩浆侵入煤层前后煤厚和可采性变化的比较,探究了岩浆侵入对9煤层稳定性的影响程度。结果表明:岩浆侵入使煤层变薄,接