结合武广客运专线复合地基处理的实际,对武广线岳阳段CFG地基处理的施工工艺与效果进行检测.结果表明,对该段松软土采用长螺旋泵送混合料的CFG处理方式是合适的,桩底能够达到设计要求的持力层深度;成桩过程中,桩体质量能够得到保证,处理后的地基承载力与沉降能够满足无碴轨道对路基要求.