在低温下，尤其是当温度降至-20度甚至更低时，锂离子电池的能量和功率会明显降低[1] [2] [3] [4] [5]。 为了进一步掌握锂离子动力电池的低温充电特性，在低温放电性能试验台实验中模拟了低温环境，从而确定了低电荷放电特性，为低温应用提供了依据和指导。电池。 本文以正极材料为三元负极材料，石墨型18650动力锂离子电池企业作为低温测试的研究对象，通过对单电池低温性能的研究，不仅可以提供依据电动汽车热管理系统的设计，也为交流加热激励提供了理论和实验依据。