基于OEDM石炭系厚煤层回采巷锚杆支护技术

针对掌石沟煤矿15#煤层工作面开采条件,以15#煤及其顶底板岩石物理力学性质测定为基础,然后通过巷道围岩稳定性分析,得出锚固方式和锚固参数,并用数值计算进行验证。经围岩的变形观测可知:顶板最大变化量为

GB50086-2001锚杆喷射混凝土支护技术规范

给出了锚杆杆体与托盘允许夹角计算公式,指出回采巷道巷帮顶角锚杆的失效是3种原因共同作用造成的,即受到偏心载荷,加之锚杆随巷帮变形不协调导致受载增大,锚尾处受钢带或托盘挤压受损。提出改变巷道支护设计方案

针对唐公沟煤矿煤层埋深浅,煤层顶底板岩石抗压强度较低、稳固性较差,以及顶底板岩石易风化破碎,巷道围岩松散的特点,采用数值模拟与现场观测相结合的方法对各煤层回采巷道锚杆支护参数进行了优化研究。结果表明,

针对目前回采巷道支护后传统锚杆检测方法的弊端,以盖州煤业为工程研究背景,根据现场的实际条件,采用锚杆动力无损检测仪对锚杆支护进行现场监测和评价。结果表明:检测仪器检测数据与锚杆实测参数相差6%以内,采

针对慈林山9103巷道收敛变形小以及巷道服务年限较短情况,通过FLAC3D模拟不同锚杆支护参数条件下巷道支护效果,确保巷道安全使用前提下降低支护成本。结果表明:最优化锚杆支护参数为:预紧力30 k N

锚网支护技术普遍应用于煤矿掘进巷道,且取得良好效果。老石旦煤矿16#煤层属复杂厚煤层,采用锚网支护技术后,巷道单进水平、掘进工效明显提高,支护效果好,取得了良好的经济效益和社会效益,为相似地质条件矿井

基于巷道围岩控制理论及超高强锚杆支护技术体系,提出了在沿空掘巷中采用超高预应力支护技术。通过在现场进行工业性试验以及矿压观测,研究巷道围岩在超高强支护下的变形状况,结果表明超高强锚杆支护技术能够增强巷

结合百善矿锚杆支护现状,深入探索研究了包括围岩地质评估、支护参数设计、现场动态监测与信息反馈、动态修正设计等内容的锚杆支护动态信息设计法。现场实践表明,动态信息反馈设计法的锚杆支护设计技术体系是控制锚

本文研究了沿空掘巷巷道围岩变形特征,确定了沿空掘巷留设4.5～5m窄煤柱的可行性,通过平衡支护技术,设计让压锚杆支护体系与锚索实施联合支护,保证巷道围岩的稳定性。通过在郭屯煤矿四采区实施沿空掘巷支护效