贵州某矿井底车场绕道巷变形严重且存在冒顶隐患,经过2次维修,变形量依然很大,局部地段两帮移近量和顶板下沉量均超过1 000 mm,并且伴随较为严重的底鼓。基于巷道围岩变形机理,提出了巷道补强支护方案,
针对曹村煤矿500水平大巷动压影响剧烈、变形破坏严重的问题,采用理论分析、数值模拟及现场实测等方法,分析了软岩大巷破坏的关键诱因,研究了动压影响下围岩的变形破坏机理。研究结果表明:动压打破围岩原应力平
基于和睦山矿区水文地质情况和-200m水平井底车场巷道围岩状况,对该矿区大断面极不稳定软岩巷道稳定控制机理进行了研究,提出了整套针对大断面极不稳定软岩巷道的支护与施工技术。工程应用实践表明,所提出的支
针对中煤平朔井工一矿4107等综放面回采巷道剧烈底鼓现象,分析了综放大断面回采巷道围岩条件及底鼓发生机理,提出了"卸压与加固联合"的底鼓控制措施,即开凿卸压槽与优化帮角锚网支护参数
为控制巷道高压底鼓,提出巷道锚索承载包络圈理论支护技术,用以提高巷道围岩自身承载能力,维持巷道稳定。通过理论研究,使用FLAC3D数值模拟技术及工程实践研究方法,诠释深埋巷道底鼓破坏原因及验证新型支护
采用力学建模和回归分析相结合的方法,揭示高应力软岩底鼓巷道变形失稳规律,建立底板破坏力学模型,得到巷道底板最大破坏深度的计算公式。提出闭式承载结构强化控制技术并成功应用于现场。底板控制效果较好,达到了
以屯兰煤矿12501工作面回采巷道为工程背景,运用实验室试验、现场实测及数值模拟的方法,研究了巷道顶板岩性及掘巷期间围岩变形规律,并对比分析"锚杆+锚索"和"锚杆+长锚杆
针对西北矿区侏罗系煤巷底鼓量大且变形速度快的问题,以靖远煤电公司王家山煤矿中二401回风平巷为研究对象,采用理论分析、FLAC3D数值模拟、松动圈现场测试、现场监测等技术方法,对其巷道围岩的地质特点及
文章以红阳三矿西一708工作面运输斜巷为研究对象,从工程地质和采掘条件方面分析了红阳三矿深部回采巷道发生底鼓的原因,研究采用"锚杆锚索联合支护顶板和两帮+底角锚杆和底板锚杆加固底板"
以彬长矿区某矿40112工作面为依托,基于底鼓成因,制定"强帮强顶、底板卸压、底角加固"复合支护方案,并采用FLAC数值模拟对方案进行评价,结果表明底鼓量较少,为原来的33%,较好