煤矿用全液压坑道钻机的设计研究

研制了一种新型矿用干式手持气动钻机,可用于井下钻孔、螺母预紧、搅拌等方面。钻机采用气动作为动力源,安全可靠;吸尘装置采用真空式,利用钻机出气口输出的高压气体进行吸尘,节能环保;钻机操作方便,结构简单、

以某一型号的钻式采煤机为研究对象,介绍了其主要构成及工作原理,不同于传统的电机驱动及控制钻式采煤机,该设计采用全液压系统驱动及控制,最后将电机驱动与液压驱动的钻式采煤机性能做对比。结果表明,相对于传统

为了提高钻机在钻进软煤层瓦斯抽放孔时的工作效率,解决松软煤层施工中由于煤层塌孔造成排渣不顺而导致丢钻杆的问题,研制出了ZYWL-2600R型高转速全液压钻机。介绍了ZYWL-2600R型高转速全液压钻

采用三维造型软件Pro/ENGINEER建立全液压凿岩钻机钻臂实体模型,应用有限元分析软件ANSYS Workbench进行有限元分析。通过对ANSYS Workbench后处理数据进行分析,得出4种

针对与深孔钻机相配套的钻进参数检测仪(钻参仪)滞后发展的问题,提出一种适合全液压动力头钻机的全面钻进参数检测方法,并对钻具悬重、钻压、功率、扭矩、孔深、机械钻速、流量等主要钻进参数的检测机理进行了阐述

液压自移列车应用于综采工作面轨道巷,用于安装泵站、变压器、开关等,可实现安全高效自行移动。本文对其牵引装置、升降式平板车、自移轨道、调偏机构及控制系统进行了研究,对关键部件如推移油缸、自移轨道提升机构

设计了一种煤矿坑道瓦斯抽采钻机的变幅机构,介绍了其结构组成和工作原理,建立了其力学模型,推导出油缸的受力表达式。使用MATLAB软件描述了2组油缸的受力状态,并对安装稳固装置后变幅机构的受力情况进行了

针对松软煤层坑道钻机施工需要,设计了一种钻进参数测量系统。系统的硬件以车用可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,以控制器局域网(CAN)总线为通信网络,针对煤矿使用要求重点对电路进行设计。采集器底层软

为了满足坑道岩心钻机快速施工多角度钻孔的需求,进一步提高钻机调节俯仰角度的自动化程度,消除人工辅助调角存在的安全隐患,设计了适用于坑道岩心钻机的双级调角机构,对钻机调角装置中2组液压油缸受力情况进行了

针对矿用坑道钻机机架的结构形式及应用特点,设计了一种结构简单、刚性强、承载能力大的坑道钻机机架,对矩形机架前端、中部、尾端按部分进行了受力分析,运用ABAQUS软件对机架结构进行了应力及变形有限元仿真