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阐述了目前煤矿井下全液压钻机的工作原理和性能要求,从整机结构形式、驱动钻头回转的动力源和液压系统3个方面对煤矿井下全液压钻机进行了对比分析,总结出存在的问题。在此基础上,重点指出采用负载敏感技术的智能
针对ZYW-1200矿用全液压钻机泵站串泵工作时,小泵易损坏、维修不方便等问题,分析了巷道钻机常用的旁置式与下置式2种布置方式的优缺点,提出了电动机带分动箱后联大小泵独立工作的设计思路,阐述了泵站的设
新研制开发的履带式临时支护作业平台与全液压双锚杆钻机,将锚杆钻机匹配安装在履带式钻车上,人员站在临时支护平台上打锚杆眼和安装锚杆,减少了支护时间,既提高了效率,又保障了安全,并且改变了传统作业工艺,能
为分析矿井提升机动态运行过程中的动力学特性,为其设计提供依据,利用Catia建立了矿井提升机三维数字模型,将其导入Abaqus软件,在Abaqus中建立了钢丝绳模型,通过加载提升机转动与钢丝绳缠绕过程
通过运动学原理分析了一种空气套管钻机变幅机构的运动对钻机姿态的影响,并在运动学模型基础上分析了钻杆的振动对变幅机构的影响。对变幅机构进行了等效变形,建立了变幅机构的运动学模型,运用运动旋量原理得出运动
利用神经网络的非线性映射及其高度的自组织和自学习能力,将SOM网络应用于钻机液压系统的故障诊断。根据钻机液压系统故障的特点,选取能够表征全液压钻机故障特点的样本,设计相应的SOM神经网络,并在MATL
以煤矿深部钻机为研究对象,重点阐述了负载敏感控制阀的机械原理及组成,利用特殊仿真结构在AME软件上实现了系统的模型建立。通过仿真结果验证了系统的安全保护、压力自适应和流量自适应特点,为煤矿机械设计提供
针对多孔介质建模的复杂性,从随机动力学的朗之万方程出发,引入概率的影响,建立构造随机多孔介质的微观生长模型.通过不同的初始固相分布,该模型可以演化出各种不同性质的多孔介质微观结构.由于考虑了颗粒之间的
针对现有矿用防爆胶轮车在巷道内运行过程中存在动力不足和燃油不充分问题,提出利用动力学理论模型和试验相结合的方法,分析最佳动力性、油耗及其能效。首先根据实际工况进行了发动机的选型,再利用MATLAB软件
统解非线性随机动力学微分方程,于力,李峰,微分方程封闭统一显式解(简称统解)求解非线性随机动力学的微分方程,可以通过检验证明结果是正确的.而数值方法不能检验结果是
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