大功率分体式全液压坑道钻机的研制

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本文基于对电动汽车快速充电的目的,设计了一台额定功率为8 kW的样机。输入为单相交流市电,采用AC-DC和DC-DC相结合的电路结构,利用DSP进行控制。通过与沃特玛BMS结合所做的充电实验,可以看出

SG3525 是一种应用广泛的PWM 集成控制芯片, 在介绍SG3525 的功能特点以及IGBT 驱动模块的基础上, 详细阐述了基于SG3525 为控制核心的大功率开关电源的设计。该电源主电路采用半桥

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针对传统的全液压钻机在故障诊断中出现的问题,运用虚拟仪器程序开发平台,设计了一种基于LabVIEW的钻机状态监测系统,实现了对主要参数进行实时监测、实时显示、超限报警和数据保存与回放等功能,从而能够对

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