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双预应力混凝土技术具有普通预应力混凝土的所有优点，更有效地发挥了钢筋与混凝土的性能，具有更大的刚度与承载力，提高了抗裂、抗疲劳等性能。
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1 引言 按照《JTJ 026. 1—1999 公路隧道通风照明设计规范》,长度大于100m 的隧道应设置照明。由于早期光源制造工艺落后,调光性能差和控制手段落后等技术条件的限制,为了确保在各种情
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梁体砼强度达到43.5MPa进行预初张拉，强度达到53.5MPa进行终张拉；张拉钢绞线之前，对梁体作全面检查，发现无异常裂缝等后方可进行张拉；如有缺陷修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大
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