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系统地开展了煤层顶板上覆岩石破碎厚度的控制因素定性和定量分析计算,通过列举影响煤层顶板上覆岩石破碎厚度的8项控制因素,借助灰色关联分析法,得出各控制因素的影响级别,得出主控因素为顶板岩石性质,其他控制
针对现有多目标优化方法存在的搜索性能弱、效率低等问题,提出一种基于灰色综合关联分析的多目标优化方法.该多目标优化方法采用单目标优化算法构建高质量的参考序列,计算参考序列与优化解的目标函数值序列之间的灰
这是邓聚龙教授的原创作品,收到了国内外专家学者的强烈关注。
灰色关联分析计算的实例演示 快速学习灰关联计算套路
针对深部冲击地压发生机理的复杂性及日趋严重性,在考虑断层活化影响下,提出冲击地压多参量预测预报理论并成功应用于义马跃进煤矿的冲击地压预报,为今后深部构造影响下冲击地压的预测预报提供了参考.
针对传统灰色预测模型无法处理以及难以寻找统计规律的小样本数据通过对序列之间灰色关联度物理含义的分析挖掘序列内部以及序列之间的数据变化规律并在此基础上构建了一种新的灰色预测模型
以郓城煤矿冲击地压事故为背景,研究了郓城煤矿1300工作面泄水巷冲击地压的致灾机理及防治方法。通过引入"载荷三带"覆岩结构模型,分析了郓城煤矿一采区上覆岩层空间结构及其运动规律,结合微震系统监测结果,
深孔爆破技术防治冲击地压是以动静载诱发冲击理论为基础,动载扰动在冲击地压发生中起到重要作用。实践表明,采用装药器提高了施工效率,在煤矿深孔爆破中发挥了重要作用,使深孔爆破预裂坚硬顶板效果更好,有效防治
针对华丰煤矿冲击地压事故频繁发生情况,从改善巷道布置方式出发,提出错层位巷道采全厚采煤法,即华丰煤矿1410工作面采用错层位巷道布置。通过对首采面和接续面进行支承应力分析,确定了巷道有利位置,减少巷道
在分析深井煤层巷道冲击地压发生原因的基础上提出了支护-卸压协同控制技术,同时进行FLAC2D数值模拟,并对某矿7121工作面实施工程实践。结果表明:高静载主导-强动载诱发下的动静载叠加诱冲机理;锚杆内
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