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液压支架的发展对立柱千斤顶设计提出了新的要求,目前的设计手段仍以平面制图为主,影响和制约着行业的发展。在引入三维设计和有限元分析软件的基础上,以液压支架立柱为对象,对其进行参数化设计和校核。重点讲述了
根据某煤矿的实际地质条件,结合采煤机、刮板输送机的选择情况,对所需液压支架的结构参数进行了设计与选择。通过对工作阻力的分析计算,以及结构参数关系式的提出,即可初步给出液压支架方案。
液压支架与采煤机是煤矿机械开采的重要组成部分,液压支架起支护作用。根据液压支架的各种参数用SolidWorks设计液压支架的部件结构并建立几何装配模型,利用ANSYS分别对低位、中位、高位的杆系结构进
利用Matlab优化工具箱编写简单的程序,对液压支架顶梁受集中载荷作用下危险断面结构参数进行优化设计。通过分别改变顶梁极限厚度和腹板厚度,可得到多组可供参考的优化设计方案,为液压支架其他结构件的优化设
以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并利用Solidworks Motion插件进行运动仿真及运动优化,计算顶梁前端点运动轨迹及后连杆力的曲
针对目前液压支架重量大、井下转移困难及整体移架慢等缺点,对其进行了拓扑优化设计,以整体应力最小作为优化目标,其结构材料密度以及应力和体积分别当成设计变量及约束条件,给出了顶梁偏心加载工况条件下支架拓扑
以ZY8800/17/35D两柱掩护式液压支架为研究对象,对液压支架掩护梁进行平面受力分析,并利用ANSYS Workbench软件,对掩护梁进行结构静力学分析,通过对与掩护梁相联接的销轴孔参数的优化
针对带有套筒稳定机构的超前支护液压支架的套筒受力、支架重量相互矛盾的突出问题,在相同外载荷、最大工作高度下,以套筒机构受力绝对值之和、长度之和最小为目标函数,建立了多目标优化模型。使用NSGA-Ⅱ算法
为实现神东矿区使用的ZY12000/20/40D液压支架减重3t的目标,研究团队对液压支架的各主要部件进行了详细的安全系数计算,确定了各部件的重量优化方案。通过这些优化措施,对减重后的液压支架进行了虚
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