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陕西象山煤矿11504运输巷在回采过程中巷道压力显现明显,维护困难,极大地影响了该工作面回采工作的进度和效率。针对这一复杂情况,将Hoek-Brown强度准则应用于三维显式有限差分法程序FLAC3D中
针对目前巷道锚杆支护及对于锚杆受力研究不足而导致的成本过高等问题,对采动巷道锚杆支护机理进行了分析,阐述了动压巷道锚杆受力情况以及围岩变形情况,在保证安全的情况下对锚杆支护的参数进行了优化设计,实现低
建立了地下工程常用的U型钢支架、格栅钢架、空钢管支架与钢管混凝土支架的有限元模型,分析了各自的承载力、支护效应等力学性能及影响因素。通过研究材料用量和支护效应指标,对经济效益进行了对比分析。进行了钢管
通过4根CFDST方钢管中空夹层混凝土柱的轴向承载力试验研究,探讨了CFDST方钢管中空夹层混凝土柱的抗压受力性能以及方钢管中空夹层混凝土柱承载力和抗弯刚度的提高效果,分析了CFDST方钢管中空夹层混
钢管混凝土叠合柱环梁节点试验研究，周颖，于海燕，钢管混凝土叠合柱结构以其较高的承载力、良好的延性和方便的施工，在高层建筑中越来越受到重视。现有的钢筋混凝土梁叠合柱节点形
核心混凝土性能对钢管混凝土轴压长柱，周文杰，彭昌宪，本文通过对钢管普通混凝土长柱和钢管轻集料混凝土长柱的轴压试验结果进行比较，结合对普通混凝土和轻集料混凝土的本构关系曲线的
钢管混凝土拱桥动力性能研究与分析，任远，黄侨，随着跨径的增大，钢管混凝土拱桥的动力性能变的突出，必须考虑钢管混凝土拱桥的动力性能，才能对结构做出全面的评价。拱桥动力分
以含钢率、长细比、材料强度等为主要参数,在确定钢材和核心混凝土在循环荷载作用下的应力-应变关系模型的基础上,利用有限元软件ANSYS,对方钢管混凝土柱在循环荷载作用下全过程进行了计算,以模拟地震作用下
钢管混凝土抗震性能研究现状综述，吴永根，高剑平，本文简要介绍了国内外近年来在钢管混凝土包括钢管混凝土构件、钢管混凝土梁柱节点及钢管混凝土结构抗震性能方面的部分研究工作，
方钢管约束钢筋混凝土压弯构件抗震性能试验研究，刘界鹏，张素梅，本文进行了四个方钢管约束钢筋混凝土压弯构件和一个普通钢筋混凝土对比试件的滞回性能试验研究。试验中的主要参数为轴压比（n0=0.3
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