煤与瓦斯动力现象强度特征研究

利用掘进工作面煤壁渗透瓦斯涌出量占掘进工作面整体瓦斯涌出量的比例及其变化情况,反映工作面煤体相对渗透性的发展状态及发展趋势,并建立了掘进工作面煤壁渗透瓦斯涌出能力的计算模型。通过某矿突出煤层3条典型的

通过新安煤田二1煤层煤与瓦斯突出强度进行灰关联分析,确定了影响突出强度优势因素,利用改进的BP算法对新安煤田突出强度进行了预测,结果表明:煤层顶板砂岩厚度是影响煤田突出强度的最主要因素,煤厚、瓦斯压力

为了研究煤体的微观孔隙特征和吸附瓦斯煤体受载细观变形规律,采用低压液氮吸附、SEM研究了煤体孔隙的类型和孔径分布,研制了吸附瓦斯煤体加载CT扫描装置,利用工业CT扫描观测了吸附瓦斯煤体在加载过程中的细

针对煤矿现行的煤与瓦斯突出静态预警方法预警指标单一且不连续，动态预警方法采用的临界值法容易产生误报等问题，通过分析金佳煤矿11227运输巷动力显现事件的前兆特征，提出了趋势预警方法作为声发射强度、电磁

通过对掘进工作面突出前夕煤壁瓦斯浓度变化规律的研究,提出了利用瓦斯浓度变化预报煤与瓦斯突出的方法,并建立了突出预报数学模型.研究表明:对瓦斯浓度序列的移动平均线、振幅、频次和方差等几个方面的综合评判,

为了研究原生结构煤与构造煤孔隙结构与瓦斯扩散特性,采用压汞、低温液氮、二氧化碳吸附和稳压吸附试验对试验煤样进行研究。分析了原生结构煤与构造煤的孔隙结构特征,以及在颗粒条件下吸附瓦斯的时间效应,获得原生

选择低灰、低硫的长焰煤进行预处理,按照焦化厂的日常配比代替其中的气煤或瘦煤进行配煤炼焦实验;小焦炉实验表明,配入6%的动力煤可以提高焦炭的强度和块径;对于强黏结性的焦煤,预处理动力煤的配比可达到20%

采用选煤厂煤泥为原料制备型煤,以煤泥型煤的冷压强度为指标,采用正交试验研究腐植酸钠、膨润土以及沥青粘结剂的最优配比;结果表明,煤泥中掺入4%腐植酸钠、6%膨润土、4%沥青时,制得的型煤冷压强度最高,其

根据分形理论建立了煤的冲击破碎块度分布分形表达式,并利用冲击式破碎装置进行了正交试验。结果表明:在双对数坐标下的回归曲线均为直线,并且线性回归良好,说明使用分形方法可以描述煤的冲击破碎块度的分布特征。

为了探讨不同破坏程度煤的瓦斯初始放散的差异性及其控制机制,以潞安矿区王庄矿为例,对不同粒度的原生结构煤和构造煤的瓦斯放散初速度ΔP进行了测试,借助于孔隙性、接触角测试结果,探讨了粒度、表面张力对ΔP的