论文研究 基于城市道路限行的多能源多车型车辆路径优化.pdf

论文研究-基于城市道路限行的多能源多车型车辆路径优化.pdf,  针对日益严峻的城市汽车尾气污染问题和日趋严格的城市限行措施，本文首次将城市分区域、分车型等限行因素引入到车辆路径问题，并以碳排放、运输等费用总成本最小为目标，构建了基于城市道路限行的多能源多车型混合车辆路径优化模型.针对模型的NP难特性，本文提出了一种变邻域搜索算法（VNS-TR）求解该模型.最后，通过算例和基准测试集验证了模