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针对深井巷道围岩变形剧烈、变形持续时间长、支护难度大等问题,分析可知深井巷道围岩变形可控性较差,拟采用一次支护控制围岩变形,但现有工程技术条件下很难实现,且经济效益较差,据此提出基于高强多边形封闭式型
运用围岩松动圈支护理论,对某矿+588水平大巷新开挖的20 m软岩巷道进行了围岩松动圈测试,确定松动圈厚度在1.06~1.70 m之间,属于中松动圈一般不稳定围岩,原支护方案不能有效控制围岩稳定性,依
针对孙村煤矿埋深1300m的-1100m水平西大巷围岩松软破碎现状,为改善大巷掘进期间矿压显现强烈的状况和降低巷道开掘后围岩的流变速度,使巷道围岩变形得到有效控制,通过采取高强让压锚杆、增加锚杆长度、
深井巷道支护是目前我国大采深矿井生产面临的一个新课题。新汶矿业集团潘西煤矿目前已开采至-740 m水平,巷道埋深1 000 m左右,原有支护方式不能适应千米巷道的高应力、大变形,经与煤炭科学研究院和济
介绍了郓城煤矿深部软岩巷道变形破坏特点,对变形破坏原因进行了分析,提出了改进措施和软岩巷道新支护方案。方案实施后,取得了预期效果。
以巷道围岩应力场为零为基础,采用FLAC3D模拟手段,模拟支护参数对预应力场的影响,支护参数主要包括锚杆长度、锚杆间距、锚杆安装角度、锚固方式和锚杆预应力。并以模拟结果和实践为基础,提出该六要素在选择
鹤煤六矿-600 m北大巷采用综合掘进机械化作业线施工,掘进过程中受煤线影响,围岩应力集中,同时受掘进机掘进震动及打锚杆震动影响,巷道成型较差,掘进面冒顶、片帮严重,对掘进安全及巷道工程质量产生严重影
针对车集煤矿28采区三条下山巷道变形失修严重的现状,采用巷道失修共性特点查找、统计及原因分析的方法,进行了大埋深软岩高地应力岩巷支护技术的研究。为实现支护效果,采用了高强锚索+"四高&quo
为了解决地应力异常区上山群巷道支护困难的问题,针对常村煤矿地应力特征,模拟分析了不同方向的最大水平主应力巷道围岩应力分布规律,并分析了上山群间煤柱宽度与掘进顺序对支护方式的影响,将全长锚固预应力强力锚
针对赵固一矿11271运输巷大变形的难题,综合现场调研、地应力测试、钻孔窥视及理论分析等方法,对其变形特征及破坏机理进行了详细剖析,认为高应力、围岩软弱、强采动影响和现有支护参数不合理是11271运输
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