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通过对露天采矿工艺的研究,结合液位传感器技术和GNSS系统,建立适合露天矿的卡车油料监控系统,实时监控卡车油料信息。依据液位传感器技术建成卡车油料监控系统,系统运行稳定,车辆状态清晰、油料计算准确、报
采用MEMS加速度传感器和陀螺仪传感器,完成了对露天矿卡车在采场内的行车姿态实时分析和判定。通过这些姿态的分析实时确定卡车行走在水平路段、上下坡道、转弯道路以及是处于装载或卸载状态;通过这些卡车所处的
很有用的数学建模资料,献给即将参加全国大学生数学建模竞赛的同学们。
露天矿生产的车辆安排的模型和评述.pdf数模论文Ihopethatitcangiveyousomehelp.thankyouforyoursopport
通过对安太堡露天矿卡车轮胎损耗的原因分析,找出了造成损耗的诸多原因;制定了防控措施,不仅有效控制了轮胎非正常消耗,而且为露天矿如何管理好、使用好、保护好轮胎,保障安全生产和降本增效提供了借鉴与参考。
为了解决双能源卡车运输系统中架线道路参数优化的问题,通过MATLAB软件分析双能源卡车坡道速度变化问题,确定上坡匀速运动的速度节点、单个坡道长度和道路参数优化的设计速度;再从道路参数优化影响因素和意义
将驾驶室声环境听觉系统的振动认知以数字化进行表现,利用MATLAB软件解析数据,编制波形图,同时结合综合波形图对比分析、数据极值分析、相关性分析和人体听觉差异实验研究后证明:声环境波形图具有一定的相似
传统栅格法提取路网精度较低,尤其在提取露天矿道路网时,路段缺失与偏移现象更加明显。针对这一问题,摒弃了传统栅格法通过增大栅格来保证道路网连通性的处理方式,以GPS数据存在偏移这一事实为根据,假设GPS
简单阐述了单参考站网系统的特点、在露天煤矿中应用的优势及应用前景的拓展。
为解决抚顺西露天矿边坡沉降变形问题,运用灰色系统模型结合曲线拟合对抚顺西露天矿边坡沉降变形进行预测分析.在传统灰色系统的基础上,运用对数变换的数学方法对实测数据进行改进,建立改进的灰色系统模型,并对露
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