?28mm粗锚索大断面切眼支护技术研究

针对公乌素煤矿北一综放工作面7.5 m×2.7 m大断面开切眼的实际生产地质条件,应用工程类比法提出锚杆支护基本依据,在此基础上应用FLAC3D模拟计算了28种方案,根据模拟效果初步确定支护方案,并应

针对工作面开切眼跨度大、围岩变形严重等问题,采用数值模拟和现场实测的方法,对大断面开切眼巷道支护参数进行了设计。首先对巷道大跨度开切眼巷道支护参数进行设计,并提出了设计方案;采用FLAC3D数值模拟软

针对煤矿深井开切眼掘进断面大、应力集中程度高、支护难度大的特点,通过现场调查开切眼的破坏形式,分析了支护的难点,提出了施工方案和技术要求,对锚杆、锚索+单体支柱支护参数进行了设计,将试验方案应用于工程

相比于采煤工艺和装备的快速发展,掘进工艺和装备的发展较为缓慢,给采掘快速接替带来了不便。特别是综采工作面切眼需要扩帮时,快速提升切眼扩帮的速度,将直接影响到综采工作面的设备安装工作。以陈四楼煤矿251

针对湖西矿深井厚煤层大断面沿空掘巷出现的两帮整体外鼓、底鼓严重等问题,在现场调研、数值模拟的基础上,认为原岩应力高、巷道两帮岩性差、支护结构及参数不合理等是导致巷道变形破坏的主要原因,且小煤柱是整个沿

针对某硐室在采动期间遭受到严重破坏的情况,根据采区的地质条件,通过数值模拟分析该巷道硐室的受力状态及影响硐室围岩稳定的因素。基于该矿地质采矿条件和支护经验,提出采用高强预应力让压锚杆和锚索联合支护硐室

以某矿051508机轨合一巷为工程背景,建立在此特殊地质条件下的煤岩体力学模型,推导了上下帮侧顶板承载的实际悬顶距离,分析了顶板围岩破碎的非对称分布特征,而后采用FLAC3D数值模拟技术对不同支护参数

架空乘人车硐室为Ⅱ61下采区重要深部硐室,为了保证架空乘人车在服务年限内的正常使用,在其一次支护一个月后实施二次锚网索支护方案。通过数值模拟分析表明实施二次支护后支护承载结构所承受弯矩均明显减小,且帮

针对长平煤矿Ⅲ43142巷大断面高巷帮围岩破碎特点,在地质力学参数测试基础上,分析了高巷帮巷道围岩变形破坏机理,并针对其特点确定了以W钢护板为两帮支护组合构件的锚杆索联合支护方案。该方案实施于井下并进

**随着煤矿深部开采逐渐发展，巷道断面不断扩大以满足煤矿运输及通风要求，成为当前煤炭生产的主要趋势。然而，随着巷道断面的扩大，其支护难度也随之增加，并且后期维护成本高昂，形成了一系列复杂的工程问题。