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井下机车运输信集闭监控系统在我国煤矿已推广多年，就 目前现场使用情况看，成功使用率 占40%，原因是多方面的．若不考虑管理因素，系统的可靠性除取决于硬件设备的性能和质量外 ，与系统 控制软件不成功有
介绍煤矿斜井运输绞车系统改造,使斜井运输绞车系统达到人本安全型,为矿井的安全生产起到了保驾护航,为提高矿井生产效率起到保障作用。
采用PLC对整个矿用机车运输系统进行控制,介绍了PLC硬件设计和软件设计,在软件设计中着重设计了4种工作方式:手动、单步、单周期和连续工作方式。矿用机车运输系统的实现,可解决运输系统线路长、岗位多、自
为解决恒泰煤业有限责任公司主斜井运输因道床变化、掉道翻车的问题,采用带式输送机对矿井提升运输系统进行技术改造,以保障斜井运输提升的安全性。
为保证大刚刚煤矿提升和运输系统安全运行,利用系统安全分析与评价方法,对提升绞车钢丝绳最大静张力、钢丝绳安全系数、电机功率、滚筒缠绕钢丝绳层数进行全面的验算分析,得出各项参数的准确值,验证了提升运输系统
斜巷防跑车安全运输系统安装于斜井段,防止矿车在运输过程中因断绳、掉轨或脱钩等造成跑车事故。该系统主要由平巷阻车器、蓄能器、信号控制系统及挡车栏组成,根据现有斜巷防跑车系统,提出改进方案设计,增加系统可
为解决矿井建设期间斜井人员上下井的安全问题,研究采用了一套新型斜井人车安全运输系统:选用2JK—3.0/30型提升机,铺设SMJ-140型异形轨轨道,牵引900/165-K140型新型斜井人员运输车辆
完整的阐述汽车运输安全监控系统，包括车载终端介绍、通信控制中心、运营中心、地图纠偏等如何处理。TCP/IP如何处理、iocp如何设计等核心问题依依作解答。
火车作为全球最受欢迎的运输系统之一，提供了以低二氧化碳排放运输大量人员或货物一个高速且低成本的途径。列车可由一或多个车头和附挂车厢或者是多个各具动力的单元组成，现代化火车通常由电力网或燃油车头提供动力
介绍了晋煤集团沁秀公司坪上煤业副斜井优化运输系统前后的使用情况,分析了副斜井改造前的运输系统组成、副斜井运输系统的改造方案设计,改造后运输系统的组成、优点及经济效益,并阐述了副斜井运输系统改造后对提升
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