在榆树井煤矿风井井底车场布置2个测点,采用应力解除法进行现场地应力实测。实测数据表明:水平应力大于垂直应力,最大水平主应力为垂直应力的1.70～1.76倍,即井底车场的地应力以水平构造应力为主,水平构造应力对巷道稳定性影响较大;实测的最大水平主应力为最小水平主应力的1.90～1.93倍,即水平应力对巷道稳定性的影响具有明显的方向性。并根据矿区实测地应力资料,分析了矿井地应力大小、方向和分布特征。实践表明,钻孔套芯应力解除地应力测量法是测量矿井地应力的最快捷、有效的技术手段,为巷道布置及支护设计等提供了可靠依据。