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为深入了解碳纤维布加固钢筋混凝土梁的裂缝及界面性能,对外粘碳纤维布的钢筋混凝土梁受弯下的非线性全过程进行有限元模拟,其中混凝土采用多线性等向强化模型模拟,碳纤维布假定为线弹性,界面采用陆新征简化模型模
利用Ansys有限元软件建立了在单调荷载作用下钢筋混凝土梁的模型,在对未加固梁和碳纤维布加固梁的开裂荷载、极限荷载与相应实验结果对比的基础上,分析了加固梁在不同荷载下纤维布和混凝土的应力变化,模拟了两
碳纤维加固钢筋混凝土梁的数值模拟，方祥红，穆福举，基于ANSYS有限元软件，本文对碳纤维加固钢筋混凝土梁进行数值模拟。分析了非线性弹性和弹塑性两种本构关系下梁的加固性能差异。本�
依托预应力顶、底板钢束同时存在的连续刚构桥—老窝河特大桥,选取典型工况,应用有限元软件Midas/civil分析了预应力分批、同步张拉次序的不同对预应力损失的影响。研究表明先张拉顶板束预应力损失略小于
预应力混凝土用钢绞线应力松弛试验结果不确定度的评定和分析，陈绪宏，，本文采用GB/T11020-1996标准方法对预应力混凝土用钢绞线进行了应力松弛试验，根据JJF1059-1999《测量不确定度评定
型钢混凝土梁计算。非常好用的计算小软件，在静力作用下
为研究预应力锚索内锚固段剪应力分布规律,基于B Benmokrane三阶段线性函数建立锚固体与孔壁界面的剪切滑移本构模型,采用荷载传递函数法,对预应力锚索内锚固段剪应力沿轴向的分布规律进行理论研究,得
不同抗剪连接程度下钢-混凝土组合连续梁的试验研究，付果，贺文涛，探究抗剪连接程度对钢-混凝土连续组合梁界面滑移、开裂弯矩、截面刚度、挠度变形、极限强度等受力性能的影响。试验选用栓钉抗剪�
为了研究无黏结部分预应力活性粉末混凝土受弯构件的刚度变化特征及计算方法,对2根无黏结部分预应力吊车梁进行试验研究,获得了吊车梁在各级荷载作用下挠度变化图及刚度变化值;分析梁的受力及整个破坏过程,建立荷
桥博4.0预应力连续刚构桥操作简单介绍，包括建模、结果查询、分析等
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