差速器是煤炭运输车辆等行走机械传动系统的重要组成部分。采用卧式四面双工位组合机床对差速器壳的十字轴孔进行加工,多工位四立柱夹具配合双头专用镗头完成十字轴孔的钻、镗复合工序,解决了差速器壳4个十字轴孔相互间同轴度和垂直度难以保证的问题。